• Le meilleur équilibre entre rigidité, poids et pouvoir d'arrêt
• Conception de montage direct plus légère offrant une connexion plus rigide au cadre ou à la fourche
• Courbe de freinage plus prévisible et linéaire
• Sensation de contact claire
• 43 % plus rigide que les freins BR-9000
• -02 : Sur le bras de chaîne ; -03 : Sur le hauban
• Meilleur dégagement avec un pneu plus large (s'adapte jusqu'à 28c)
• Frein arrière disponible pour montage sur le bras de chaîne (sous le boîtier de pédalier) ou montage sur le hauban (traditionnel)