• Leviers de changement conçus et situés pour des performances optimales par Aaron Gwin
• Poignée améliorée et sensation tactile intégrées dans les palettes de levier : rainures en relief sur le levier de poussée et de relâchement
• Carcasse supérieure en fibre de carbone et position du levier de poussée avec le levier de frein
• Équipé de roulements à billes
• 7 vitesses
• Changements de câbles droits sans outil
• Position d'accueil réglable pour le pilote du levier inférieur avec une plage de 40 degrés