Né et élevé sur le circuit de descente de la Coupe du Monde, le rotor S05E a été créé pour répondre aux exigences toujours croissantes des coureurs les plus rapides du monde. Vous vous arrêterez plus rapidement et aurez plus de contrôle sur votre freinage que jamais auparavant.
• Épaisseur de 2,3 mm
• Nouveau motif de trous pour une meilleure gestion de la chaleur
• Stabilité de température améliorée lors de descentes prolongées
• Découpe au laser pour une précision accrue
• Taux de décélération amélioré de 10%
• Surface accrue pour la dissipation de la chaleur
• Optimisé pour la performance en descente
• Amélioration de l'adhérence et de la performance de rodage
• Éprouvé en course